Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare Schaeffler FAG 821039310

  • ID: 3028813
58.85 EUR ar PVN 21%
Info

Šī prece nav saderīga ar Jūsu transportlīdzekli. Skatīt saderīgās preces.

Noliktavā ikona

Prece ir noliktavā (3)

Swedbank SEB banka Mastercard VISA
  • Stūres veids:Piekares šķērssvira
  • pāra artikulu numuri:821 0394 10
  • SVHC:Nesatur SVHC vielas!
Rādīt vairāk
Drošas maksājumu metodes

Drošas maksājumu metodes

Mēs lietojam tikai drošākās maksājumu sistēmas.

Ātra piegāde

Ātra piegāde

Nodrošinām ātras piegādes gan uz pakomātiem, gan ar kurjeru.

Preču atgriešana 30 dienu laikā

Preču atgriešana 30 dienu laikā

Iespēja atgriezt preci, kas ir bojāta vai neatbilst jūsu auto.

Kontrolējam preču atbilstību

Kontrolējam preču atbilstību

Mūsu eksperti pārbaudīs detaļu saderību.

Apraksts

Detaļa “Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare Schaeffler FAG 821039310” tiek plaši izmantota LANCIA un FIAT automobiļos.
Ar kodiem 50703231 un 51839218 apzīmētā rezerves daļa ir atzīta kā uzticams risinājums LANCIA YPSILON (843_), LANCIA MUSA (350_) un FIAT IDEA (350_) remonta laikā.
Daudzi LANCIA un FIAT autovadītāji dod priekšroku šai detaļai ar artikuliem 50703231 un 51839218, pateicoties tās ilgmūžībai.
Tā ir lieliski piemērota LANCIA YPSILON (843_), LANCIA MUSA (350_) un FIAT IDEA (350_) piekares sistēmai un nodrošina drošu ekspluatāciju.
Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare Schaeffler FAG 821039310 – uzticama izvēle gan ikdienas, gan dinamiskākam braukšanas stilam ar LANCIA un FIAT automašīnām.

Tehniskie parametri

  • Ražotājs:Schaeffler FAG
  • Artikula numurs:821039310
  • EAN:4014870425043
  • Svars:5.26 kg
  • Stūres veids:Piekares šķērssvira
  • pāra artikulu numuri:821 0394 10
  • SVHC:Nesatur SVHC vielas!

Drošības instrukcija

OE Numuri

Saderīgie auto

Vēlies uzdot jautājumu par preci: Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare Schaeffler FAG 821039310?

Ja ir nepieciešama palīdzība saistībā ar Jūsu izvēlēto detaļu, aicinām sazināties ar mūsu klientu servisa speciālistiem.